电池:
一些性能升级可以像升级电池一样简单。电动观光车电池与汽车电池不同。它们是深循环电池,在它们被踢出水面之前可以被抽干和充电多次。当然,也有一些标准型号,但如果你能多付一点钱,我们会建议你熟悉一些更高端的型号。一个更好的电池不仅可以持续更长时间,而且可以为你提供更多动力。
轮胎:
我们在过去已经谈到了轮胎,但现在值得强调的是,我们正在讨论性能问题。根据你期望花大部分时间在的地形,电动观光车的轮胎可能无法胜任工作。许多原配轮胎是为草皮设计的,所以你做的越野运动越多,更换轮胎就越重要。它们不仅能更好地处理地形,而且还能让你使用该型号的燃料或电力的最大效率水平。
刹车和悬架:
我们意识到这些比仅仅更换轮胎或电池要复杂一些,所以我们强烈建议与我们的服务部门联系,让他们安装其中的一些部件。但是,就像你在其他车辆上发现的那样,升级你的电动观光车的刹车和悬挂系统可以对性能有很大的帮助。如果你知道你会在一些岩石地形上花费相当多的时间,你会想要一个能够处理颠簸的悬挂系统。
另外,刹车失灵是导致电动观光车事故和伤害的主要原因。安装一个能在所有四个轮子上启动的制动系统可以帮助防止这种情况。
齿轮比:
现在我们真正进入了技术层面。根据你的电动观光车的设计方式,调整齿轮比可以真正提高速度。许多电动观光车的齿轮比是12.5:1。这意味着,为了使车轮转动一次,输入轴(将发动机产生的能量传递给变速箱)必须转动12.5次。似乎很多,对吗?有一种方法,你可以调整它,使比率为6:1,这意味着输入轴只需要转动六次就可以转动车轮。