第一:传感器工作环境差,导致系统故障。需要在非热源区域设置光电或磁传感器检测电机
电动观光车如今市场上绝大多数无刷电机轮毂都无法将传感器与热源隔离。影响热源的三个主要因素:
首先,电动观光车的电机的热源是存在的。它来自电机的铜损和铁损。尤其是电机在低效区工作时,热量迅速积聚,铁芯发热,直接排入热源区。传感元件会有性能漂移,导致换向错误。一旦发生换向错误,电机效率会下降,温度会进一步升高,从而进入恶性循环,直接导致电子换向器烧毁。这是“短路”。
第二:感应电动车,导致控制器烧坏。无刷电机的“静音”特性和神奇的自充电功能,往往是不法商家的卖点。一是电动汽车自动充电功能违反了基本的能量守恒定律。无刷电机没有超越离合器。当车轮快速转动时,在电机的输入端形成感应电动势。车轮转得越快,感应电动势就越大。当超过设备的耐压电压时,会引起电子换向系统。电压击穿,电机不得不短路,车轮突然折断。
第三:电动观光车电机永不磨损,寿命十年,保修两年,不说控制器。有刷换向器放在电机内部,无刷放在电机外部。因此,电动无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”组成的。“两个部分。无刷电机部分确实具有某种“永不磨损”的属性,而无刷电子换向器是故障率高的部件。如前所述,控制器上会出现各种故障。。
第四:电动观光车系统可靠性和性能一直是矛盾的。我们需要在中间找到一个收敛点,或者找到一个能够平衡两者的因素。不能一味地买便宜电动车马达。