
我们车辆外观造型是聘请国内专业汽车设计公司设计,设计灵感来自于大型客车等国内外专业旅游大巴车,整车造型简约时尚,前脸稳重大方,行业好多工厂都在模仿。然后我们花了300多万元开的工程注塑摸具,外观覆盖件都是采用的注塑材质,具有抗老化,抗紫外线,硬度强等特点,喷涂油漆后表面色泽亮丽,长时间使用也不会像传统玻璃钢材质那样出现开裂的现象,尤其北方地区冬天也不怕冻,使用多年后依旧如新,大大增加整车使用寿命。而且我们是模块化的车身,他的优点是降低后期售后维修费用,强烈撞击后有可能损坏,撞坏的部分只需要更换一块塑料磨具即可,而且是在工厂就把油漆给您喷好了,直接安装即可,方便简单。
同行对比:
目前市场上有三种常见材质的车身,分类为铁/玻璃钢/注塑。
行业内用的最少的是铁质外壳,注塑的开模费用一般300多万一套,铁的一套几十万,铁的缺点是铁本身自重就比较重,电动车特别重要的一个指标就是续航里程,车身重了续航里程在同等配置下肯定就减少了,而且我们的小众行业跟汽车不一样,酸洗磷化除锈并没有做的那么专业,所以一年以后脱漆生锈就会比较严重,而且撞了需要钣金修复费用比较高。
其次是玻璃钢材质,玻璃钢是化学纤维加树脂胶手工糊的,污染严重不环保,表面不平做工粗糙,而且冬天气温低容易开裂,撞坏了也需要手工修补,现场重新做油漆处理,费用比较高,近几年基本被市场所淘汰。
